11 月 18 日消息，據市場監管總局官方，今日，國產汽車芯片產業化應用及質量提升“質量強鏈”成果交流推進會在京召開。市場監管總局黨組成員、副局長，國家認監委主任束為出席會議并致辭。

會議總結了“質量強鏈”項目取得的階段性成果，正式發布升級版的“汽車芯片認證審查技術體系 2.0”，同步上線國產汽車芯片審查認證專家庫和認證審查數字化平臺，標志著我國在構建自主可控的汽車芯片質量保障體系方面取得關鍵進展。

會議指出，“質量強鏈”項目是市場監管總局推動我國汽車芯片產業高質量發展的戰略性舉措。項目實現了從初步探索到系統推動、從技術研究到產業驗證的重大轉變。通過建立完整的認證審查體系、突破關鍵標準、構建數字化平臺，有效破解國產汽車芯片“不敢用、不會用”的產業化困境，聚焦國產汽車芯片產業化應用的瓶頸，創新構建符合中國國情和產業實際的技術體系。

會議強調，要推動技術體系持續迭代升級，加快認證審查中心建設，深化國際合作與標準互認，助力國產汽車芯片在更廣闊市場實現應用，為加快建設制造強國、質量強國貢獻更大力量。

會上，中國工程院院士王海舟發表主旨演講，芯片產業、整車企業、檢測認證機構、產業聚集區代表作交流發言。總局有關司局和直屬單位負責同志，相關科研院所研究人員、整車企業代表、芯片廠商代表，媒體記者近 200 人參加會議。

據IT之家此前報道，國內首個國家級汽車芯片標準驗證中試服務平臺于 10 月 28 日在深圳投入使用，這標志著我國車規級芯片質量驗證與評價能力邁上新臺階。

這個平臺建有車規級芯片環境及可靠性試驗室、失效分析試驗室、信息安全試驗室、性能測試試驗室等 13 個專業試驗室，配備試驗設備 80 余套，具備 30 余項汽車芯片標準的驗證試驗能力。